实现“40、60、90” 中心城区通勤40分钟通达

       实现“40、60、90”

       中心城区通勤40分钟通达

       “十二五”期间，上海将实现中心城区、新城之间顺畅便利的交通联系，实现“40、60、90”通达目标，即中心城区市民平均通勤控制在40分钟，崇明外郊区新城60分钟可达中心区，长三角核心城市90分钟通达。

        在昨天举行的市政府新闻发布会上，市政府副秘书长尹弘介绍了本市进一步优化完善“枢纽 型、功能性、网络化”城市基础设施体系相关工作推进情况。

        尹弘表示，“十二五”是上海发展转型的关键时期，上海将积极推广“世博”城市建设和管理新经验，遵循“管建并举、管理为重，民生为本、安全为先”原则，进一步优化完善“枢纽型、功能性、网络化”城市基础设施体系，发展重心向郊区和新城倾斜，重大项目向重点发展区域聚焦。

        据介绍，上海将推进长三角区域交通一体化发展，大幅提升上海城市资源配置能力和服务周边功能；基本建成相对独立的郊区新城基础设施框架，显著提高郊区城镇市政公用服务供应水平；进一步优化提升中心城区东西、南北等主轴向交通通行能力，完善中心城区快速路、越江和轨道交通网建设，实现中心城区、新城之间顺畅便利的交通联系，实现“40、60、90”通达目标，届时，中心城区市民平均通勤将控制在40分钟，崇明外郊区新城60分钟可达中心区，长三角核心城市90分钟通达。

        同时，本市将提高市民生活质量水平。完善生态基础设施系统框架；加快推进虹桥商务区等低碳示范实践区建设，完成建筑节能、交通节能等各项指标；建成一批功能完善、配套齐全、环境良好的大型居住社区；进一步推进公交优先，提高公交出行比例，中心城区达到50%以上，其中轨交出行比例达到总公交客运量的50%以上；构建与宜居城市相适应的绿化生态网络体系框架，绿化覆盖率达到38.5%；基本实现城乡河道水质稳中有升，城镇污水处理率达到85%。